Comment choisir un vélo électrique ? 5 conseils pour vous aider à trouver votre modèle de voiture idéal (avec des recommandations économiques)

Les vélos électriques sont devenus un moyen pratique de se déplacer dans les villes, mais avec autant de paramètres de modèle, comment pouvons-nous éviter les pièges ? Cet article combinera des scénarios de demande réels, vous enseignera étape par étape les techniques de sélection de voitures et analysera les scénarios d'adaptation de plusieurs modèles très réputés.

Conseil 1 : Vérifiez la capacité de la batterie en fonction de la distance parcourue

La batterie détermine directement la durée de vie de la batterie, et la formule de calcul est : Durée de vie de la batterie ≈ tension (V) × capacité (Ah) × 0,8 ÷ puissance du moteur (W) × 25 (0,8 est le coefficient de perte, 25 est la vitesse moyenne).

Trajets courte distance (≤10km/jour) : 48V 10Ah suffisent. CU2 (48V 10,4Ah) est recommandé. Il est léger et économique, adapté aux étudiants ou aux courses.

Moyenne et longue distance (20-40km/jour) : CU7 (48V 15Ah) ou Seta (48V 14Ah) sont préférés. Une charge deux fois par semaine peut répondre aux besoins.

Pour les sorties en ville ou les besoins d'escalade : batterie haute tension Jumper (52V 15,6Ah) avec moteur de pointe de 750W, une autonomie de plus de 80 km et peut facilement gérer des terrains complexes.

Conseil 2 : Choisissez le moteur en fonction du terrain, de l'équilibre puissance et de la réglementation

Routes urbaines plates : les moteurs de 250 W suffisent (tels que Seta, CU7, CU2), sont conformes à la plupart des réglementations régionales, sont économes en énergie et silencieux.

Demande de charge vallonnée ou lourde : le moteur de pointe de 750 W du Jumper fournit un couple élevé, ce qui rend l'escalade et le chargement plus économiques (veuillez confirmer si cela est autorisé dans votre région).

Astuce 3 : La configuration de sécurité ne peut pas être sauvegardée, le système de freinage est la clé

Sécurité par temps de pluie/en descente : les Seta, CU7 et CU2 sont tous équipés de série de freins à disque hydrauliques, qui ont une force de freinage 30 % supérieure à celle des freins à tambour ordinaires et sont plus fiables dans les situations d'urgence.

Conception antivol : tous les modèles adoptent une conception intégrée de la batterie et du cadre pour éviter le risque de vol de la batterie, rendant le stationnement extérieur plus sûr.

Astuce 4 : Une conception détaillée améliore l'expérience de conduite

Exigences de changement de vitesse : Toute la série est équipée d'une transmission Shimano à 7 vitesses, ce qui permet de faire face plus facilement aux vents contraires et de gravir les collines.

Fonctions humanisées : assistance au pédalage à 5 niveaux + mode poussée (standard pour toutes les séries), la vitesse d'assistance peut être commutée pour la conduite longue distance et la vitesse chutera automatiquement à 6 km/h lors de la poussée, ce qui est plus pratique sur les routes étroites.

Astuce 5 : Choisissez le bon modèle et évitez le gaspillage de performances Adaptez précisément en fonction du budget et du scénario :

Le meilleur rapport qualité/prix : CU2 (48V 10,4Ah), adapté aux personnes ayant un budget limité et des déplacements courts.

Choix équilibré : CU7 (48V 15Ah), avec un bon équilibre entre la durée de vie de la batterie et le prix, est le premier choix des navetteurs.

Modèle haute performance haut de gamme : Jumper (52V 15,6Ah), moteur haute puissance + batterie haute tension, équipement idéal pour les amateurs de cyclisme.

Grâce à la comparaison ci-dessus, il n’est pas difficile de constater que des modèles adaptés peuvent être trouvés pour répondre aux besoins des débutants aux professionnels. Au lieu de rechercher aveuglément la « configuration supérieure », il est préférable de choisir un vélo électrique qui vous convient vraiment en fonction de votre distance de trajet quotidienne, du terrain et de votre budget.